Пн-Вс с 9:00 до 21:00

8-495-642-31-47

8-965-401-86-34

Экономия топлива до 15%
Увеличение ресурса двигателя в 1,5-2 раза
Легкий запуск в любую погоду

Производство топливных присадок
  • Внимание Акция!

    При заказе от 2500 рублей

    доставка по РФ за наш счет

    До конца акции осталось:
    31.01.2017 00:00
Наш NAGROBOOST
Комплексная присадка для ДИЗЕЛЬНОГО топлива
Комплексная присадка для ДИЗЕЛЬНОГО топлива
Флакон 1000мл на 2000л диз. топлива
Цена: 1300 рублей
990,00 рублей
Заказать товар
Комплексная присадка для ДИЗЕЛЬНОГО топлива
Комплексная присадка для ДИЗЕЛЬНОГО топлива
Флакон 250мл на 500л диз. топлива с дозатором
Цена: 540 рублей
390,00 рублей
Заказать товар
Комплексная присадка для ДИЗЕЛЬНОГО топлива
Комплексная присадка для ДИЗЕЛЬНОГО топлива
Флакон 250мл на 500л диз. топлива
Цена: 400 рублей
320,00 рублей
Заказать товар
Очиститель Форсунок
Очиститель Форсунок
Флакон 250мл с дозатором на 500л диз. топлива
Цена: 420 рублей
380,00 рублей
Заказать товар
Комплексная присадка для БЕНЗИНА
Комплексная присадка для БЕНЗИНА
Флакон 1000мл на 2000л бензина
Цена: 1300 рублей
990,00 рублей
Заказать товар
Комплексная присадка для БЕНЗИНА
Комплексная присадка для БЕНЗИНА
Флакон 250мл на 500л бензина с дозатором
Цена: 540 рублей
390,00 рублей
Заказать товар
Очиститель Инжекторов
Очиститель Инжекторов
Флакон 250мл с дозатором на 500л бензина
Цена: 420 рублей
380,00 рублей
Заказать товар

Как это работает?

  • NagroBoost - синтезированное вещество, которое изменяет процесс, скорость и механизм горения топлива.
  • NagroBoost НЕ содержит металлических соеденений. Состоит из комплекса нефтяных дестиллятов (не более 30%), а на остальные 70% из органических радикалообразующих компонентов биологического характера.
  • В результате соединения с исходным топливом NagroBoost позволяет улучшить первоначальные его свойства.
  • NagroBoost, изменяя структуру нагара, оказывает каталитическое воздействие на его выгорание, и очищает камеру сгорания, клапаны и свечи зажигания от продуктов горения.
  • Регулярно применяя NagroBoost, можно постепенно очистить камеру сгорания от углеродистых отложений и воспрепятствовать образованию нового нагара на стенках. Удаления нагара из камера сгорания приводит к снижению износа рабочих втулок цилиндра на 70%, а поршневых колец в 1.5-3 раза.

  

ЭКОНОМИЯ

 

+15%

 

МОЩНОСТЬ

 

ЛЕГКО

ЗАПУСКАЕТСЯ ЗИМОЙ

Почему NAGROBOOST вам необходим?
  • NagroBoost - обеспечивает экономию топлива 12-15%
  • NagroBoost - очищает инжекторы и форсунки
  • NagroBoost - очищает топливную систему
  • NagroBoost - увеличивает мощность двигателя до 15%
  • NagroBoost - снижает вибрацию и шумность двигателя
  • NagroBoost - очищает камеру сгорания от нагара
  • Калькуляция при минимальной экономии - 10%. Флакон 250 мл стоимостью 390 рублей рассчитан на 500 литров бензина/диз.топлива. При норме экономии 10% в абсолютном выражении - 50 литров бензина/диз.топлива.
  • Считаем: 50 литров топлива по 35 рублей за литр = 1750 рублей. Вычитаем из стоимости сэкономленного топлива (1750 рублей), стоимость приобретения Nagroboost (390 рублей). Выгода от применения NagroBoost составляет 1360 рублей, т.е. 2,72 рубля с каждого литра, купленного Вами топлива.
  • В дополнение к вышеприведенным расчетам, Вы получаете увеличение мощности, очищение топливной системы и камеры сгорания Вашего автомобиля абсолютно бесплатно.
Исследования и сертификаты:

Клуб NAGROBOOST

  • катаюсь на авто Максус расход топлива был где то 11 л. на сто, после того как стал заливать присадку, где-то со второго пузырька увидел эффект когда расход начал уменьшаться с 11 л. упал на 8,5 л.. Я думаю что это не плохой способ сэкономит.
    Павел, Невинномысск
    Максус
  • Toyota RAV 4 бензин-АИ92, объём 2,0 л, цикл смешанный, расход без присадки-12,5л/100км, расход с присадкой-11,0л/100км
    Андрей,
    Тойота, RAV4
  • Товарищ посоветовал присадку, расхваливал ее. У меня был опыт применения разрекламированных присадок, которые оказались бесполезны. Так как у меня не было причин не доверять, я попробовал. У меня Октавия 1,9 TDI с пробегом 110 тыс. км. Через 150 - 200 км почувствовал, что двигатель стал работать тише, устойчивее, особенно при холодно пуске. Пользуюсь несколько месяцев и поймал себя на мысли, что двигатель добавил мощности, приемистости, и у меня нет проблем с обгоном. Так что рекомендую: попытка не пытка. Спасибо разработчикам!
    Владислав
    Октавия 1,9 TDI с пробегом 110 тыс. км.
  • Присадку посоветовал товарищ по работе, говорит чудо присадка экономит да ещё и мощей прибавляет. Сначала мягко говоря послал его, не играю я в такие игры и всегда относился скептически к ним. В один прекрасный день пришлось товарища довозить домой на его же автомобиле (отмечал своё д/р), раннее я ездил на его а/м Skoda Octavia II Рестайлинг 1.8АКПП 152л.с., но в этот раз я ее не узнал, машинка просто рвала с места у коробки пропали провалы - это супер, да при этом расход показывал 9.1 по городу я в шоке, тут же спросил у товарища где можно приобрести это чудо, на след. день доехав до ближайшего магазина взял и залил себе эффект аналогичен, расход упал примерно на литр при этом я ещё и давить в педальку больше начал. Короче советую попробывать не пожалеете.
    Максим, Оренбург
    TOYOTA COROLLA 1.6АКПП 124л.с.2014г.
  • Езжу на Форд Фокус 1,6, заехал переобуться и пока ждал зашев в магазин при шинном центре, увидел прочитал и решил попробовать что это за присадка. Купил 500мл. - это выгоднее да и с чудо дозатором. Однако как оказалось дозировать точно удобнее медицинским шприцом 20мл. Экономия в городе по пробкам заметна меньше чем на трассе, итог: в городе расход 8-9 литров на трассе 4,8-5 литра на сотню, результат достойный и цена вопроса реальная. Езжу спокойно, без фанатизма, педаль в пол и все такое не мое.
    Александр
    Форд фокус 1,6
  • Залил в бак присадку, следом залил салярку. Сам запах присадки, отрицательных ощущений не вызвал. То ли устал, то ли в топливопроводе ещё осталась "чистая" салярка, но вечером никаких особых изменений не заметил.... Утром завёл машину и поехал, первые минуты то же всё "по старому", заехал в Краснозаводск к партнёрам. В 12.00 выехал на Минск, поехал по области на Дмитров, Клин, Рузу... И тут поймал себя на том, что не совсем привычно - нога еле касалась педали. На спидометре 95-100 км/ч, а нога подвешена в воздухе. Не меняя 5 передачу проехал Дмитров, серьёзные подъёмы проехал без понижающей передачи, при обгоне даже не задумывался перейти на пониженную... Мотор стал работать гораздо мягче и тише, это я понял при въезде в Клин, старт со светофора СУМАШЕДШИЙ, реально вжимало в кресло, хотя машина была загружена. Хотелось выбежать из машины и всем рассказать, а точнее спросить как вы люди до сих пор без этого обходились??????? Почти всю дорогу проехал на 6 передаче при скорости 108 км/ч и 2100 оборотах, хотя раньше почти всегда на 5 (для шестой не хватало мощности, надо было ехать около 120 км/ч, чтоб хорошо чувствовать себя на дороге и ускориться при необходимости). Эмоциональный настрой и отличное настроение ни какими цифрами не заменить и не испортить. Здорово. Рекомендую!!!!!
    Александр, Минск
    Опель, Астра, 1.7 дизель, 2008г.

Атомобили использующие NAGROBOOST:

  • Внимание акция

    При заказе на сумму от
    2500 рублей

    10 %

    скидка

     

  • До конца акции осталось:
    31.01.2017 19:34
  • Оставьте заявку, чтобы успеть получить скидку
    Заказать товар
Контакты
Наш адрес:
г. Подольск, Рязановское шоссе, д.10
Телефон:

8-495-642-31-47

8-965-401-86-34

Или позвоните нам по телефону

8-495-642-31-47

8-965-401-86-34
Пн-Вс с 9:00 до 21:00